Обзор дизельного двигателя Mercedes Benz C 220

Недавно выпущенный бренд Mercedes C Class 220 в 2015 году — Mercedes & # 39; второй C-сегмент, выпущенный в прошлом году, предлагался только в бензиновой версии, но все еще пользовался большим успехом.

И большое количество клиентов ждали запуска этого Merco с дизельным двигателем. Дизельный двигатель был запущен в двух вариантах: Style и Avantgarde, где Style была нижней из двух вариантов.

Внешний дизайн:

Этот ребенок Merc вдохновлен роскошным дизайном S-класса, и в нем отражен чистый и плавный дизайн. Спортивные идеи C-класса выглядят и выигрывают в сегменте против конкурентов, таких как Audi A4 и BMW 3.

В то время как более ранняя бензиновая версия оснащена высокоэффективными светодиодными фарами, она была заменена интеллектуальной системой интеллектуального распределения света со светодиодом, Активное распределение света, режим активного освещения, режимы страны и шоссе, а также функция поворотного света, улучшенное динамическое управление лучом в противотуманных фарах и функция приветствия синего цвета в дизельных вариантах. Фары номерного знака и светодиодные задние фонари являются стандартными во всех вариантах.

Стильный вариант панорамного люка Panaromic, в то время как Avantgarde имеет электрический люк с электроприводом.

Давайте посмотрим, что отличает два варианта Стиль и Авангард от внешнего вида. Версия Style имеет матовый черный верхний край боковых окон, в то время как Avantgarde имеет полированный алюминий.

Avantgarde имеет множество других хромированных покрытий в таких местах, как накладки на пороги, выхлопная система с невидимыми выхлопными патрубками и решетка радиатора с обычной встроенной функцией Star с двумя жалюзи в матовом серебристом переливающемся свете. инкрустация хромом, пока такого стиля нет.

Во всех вариантах имеются такие стандарты, как матовые алюминиевые полосы, хромированная лента на погрузчике, защита шасси и тонированное зеленое стекло.

Дизайн интерьера:

Интерьеры на первый взгляд дают очень роскошное ощущение с отделкой деревом и хромом. Merc использовала известь в Avantgarde с глянцевой коричневой отделкой, в то время как Style использовал черный рояльный лак. Тем не менее, это шаг вниз по сравнению с окантовкой древесины грецкого ореха, используемой в бензиновом ряду C200. Обивка выполнена из кожи ARTICO и имеет два варианта черного / черного или черного / шелкового бежевого.

Спереди трехспицевое рулевое колесо имеет регуляторы для регулировки звука и на борту. Развлекательная консоль имеет мультимедийный экран высокой четкости 17,78 см, с которым легко ориентироваться. Мы немного подробнее рассмотрим автомобильные развлечения. Однако, если мы вернемся к дизайну интерьера, мы снова можем подчеркнуть различия между двумя вариантами. Avantgarde имеет внешнее освещение с тремя вариантами цвета, аналоговые часы на приборной панели и электрическую шторку для заднего стекла, хотя они не доступны по стилю.

Адаптация и отделка находятся на переднем крае шкалы с акцентом на мелкие детали, такие как хромированная обработка прядей на вентиляционных ручках. Передние сиденья похожи на кобру и электрически регулируемы. Задние сидения разделены на 40/20/40, с двойными держателями для напитков и подлокотником. В салоне достаточно места для хранения бутылок и других безделушек в целом.

Рулевая колонка также регулируется вручную по высоте и вылету. Бардачок с подсветкой, подсветка ног, углубление в дверной ручке, задние лампы для чтения и потолочные светильники во всех дверях создают общее ощущение роскоши.

Комфорт, комфорт, развлечения и безопасность

Дизельный двигатель C-класса, достойный Mercedes, отличается высоким комфортом и удобством. Передним и задним пассажирам предлагается поясничная поддержка четырьмя способами. Автоматическая система кондиционирования с двумя встроенными зонами и камерой заднего вида — вот лишь несколько функций, которые делают этот автомобиль превосходным.

Меры предосторожности, такие как колено водителя, оконные подушки безопасности, ПОМОЩЬ ВНИМАНИЕ для выявления сонливости, являются не менее замечательными функциями в дополнение к обычным функциям безопасности, которые присутствуют во всех вариантах. Для предотвращения несчастных случаев предпринимаются некоторые меры, но только в случае аварии, есть ли в Mercedes функция безопасности, которая защищает пассажиров после происшествия.

Подголовники NECK-PRO® для водителя и переднего пассажира можно активировать при ударе сзади: пружинный механизм перемещает подголовники вперед и вверх; голова может быть поддержана раньше, и напряжение позвоночника может быть уменьшено.

Также включает в себя автоматическое выключение двигателя или активацию аварийных световых сигналов и аварийного освещения салона. Центральный замок также открывается автоматически, а ударные соединения между дверью и крылом облегчают открытие двери после аварии.

Adaptive Highbeam Assist Plus управляет светом, чтобы избежать ослепления встречного движения, и в то же время обеспечивает идеальное освещение дороги. Что касается автомобильного развлекательного блока, он имеет 2 средних порта USB в подлокотнике для внешних устройств и носителей информации. Bluetooth с голосовым мониторингом HD с голосовым управлением, обложкой и обложкой для отображения обложки альбома, функциями отображения SMS, опциями интернета и прочим … как будто этого недостаточно, он также имеет навигацию Garmin MAP. Тачпад с сенсорной системой мультитач является неотъемлемой частью информационной системы GARMIN® MAP PILOT (3D визуализация). Жесты одним или двумя пальцами — проведите пальцем или разведите их — все это необходимо, чтобы понять, чего вы хотите. Он может даже расшифровать буквы и цифры, отслеживаемые на сенсорной панели. Кстати, тачпад в новом C-классе является первым в мире, который может управлять всеми функциями информационной системы на основе жестов.

Двигатель, вождение и мощность

C220 оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива с общей топливной рампой на 2143 куб. См, вырабатывающим максимальную мощность 125 кВт и максимальный крутящий момент. 400 Нм

7-ступенчатая автоматическая коробка передач допускает широкий диапазон передаточных чисел при низких оборотах двигателя. Результат: быстрое, плавное и экономичное переключение передач каждый раз. Пропуск отдельных передач

допускает многократные понижающие передачи для мощных и быстрых всплесков скорости.

При прикосновении к AGILITY SELECT водители могут выбирать между комфортным, спортивным, особенно спортивным и эффективным стилем вождения или своим индивидуально определенным стилем. Такие параметры, как характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, устанавливаются в соответствии с выбранным режимом трансмиссии. С помощью режима «Ловкость» можно выбрать 5 режимов работы: «Эконом», «Комфорт», «Спорт», «Спорт +» или «Индивидуальный»

• Стандартная настройка «Комфорт»: сбалансированный и экономичный

• Эко-режим: поддерживать максимально низкий расход топлива

• Спортивный режим: добавлена ​​ловкость и динамика благодаря более простой кривой рулевого управления, самопроизвольному отклику дроссельной заслонки и точкам переупорядочения

• Режим «Спорт +»: более совершенная спортивность и система вождения, настроенная еще более динамично

• Индивидуальный режим: отдельные параметры можно изменить с помощью контроллера и меню конфигурации в основном блоке

] • Кратковременный режим M после использования рулевых колес: автоматическое переключение с «Ручного» на последнее выбранное Режим передачи AGILITY SELECT по истечении заданного времени

• Подтвержденный выбор отображается как на приборной панели, так и в основном блоке

Merc C220 является хорошим приводом для городов и автомагистралей. Более высокий дорожный просвет с более высокими пружинами обеспечивает лучшее качество езды.

Вердикт:

Стиль Mercedes C220 доступен по цене рупий. 32,90 озер (бывший выставочный зал Дели), в то время как Avantgarde по цене рупий. 42,90 озер (бывший выставочный зал Дели). Хотя это так дорого, как только вы почувствуете роскошь в предложении, вы по достоинству оцените уплаченную цену. Автомобиль загружен в жабры с особенностями и сопоставим с другими более доступными отделками салона. И многообещающие взгляды — глазурь на торте.

"